Linde Klinckowström, raid hippique Stockholm-Rome 1928

Visitez Bologne :

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Maintenant, pour Castor, c'était la fin des routes avec de la confiture de la vallée du Pô où plutôt des écuries de bar dans les Apennins, où tout était cependant tout à fait différent que dans les Alpes.

Petits buissons, pas de forêts, mais les montagnes sont magnifiquement parsemées de beaux villages et de gens.

Lorsque les indigènes se tenaient dans la file d'attente à l'extérieur des restaurants, dans les petites villes, je me sentais souvent comme une dompteuse dans la menagerie qui s’attendait à entendre: -" Maudite sois-tu, habillée comme un homme" ! dit le fermier du comte Piper.

comte Piper

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La route a traversé la partie la plus sauvage de l'Apennin. Il y avait des routes précisément comme je les imaginais dans les Alpes, étroites, pierreuses, accrochées le long des falaises.

C’était si mort, si calme et si couvert de nuages lourds de pluie suspendus bien au-dessus de nous.

Les vivants que nous avons rencontrés en moyenne altitude étaient des petits ânes délaissés.

C'était comme si nous étions au pays de la neige, et devions ne plus jamais voir la civilisation.

Comme nous approchions du plus haut col, le Collina, il y avait autre chose, par-dessous nous, de lourds nuages noirs étalés et les plaines de Florence et de Pistoja baignées dans un soleil aveuglant.

Le contraste était immense et il y en avait un autre, comme les auberges élégantes, dans lesquelles il y avait un certain nombre de voitures de luxe, ici un jeune play-boy, un Rudolph Valentino, me remit un gros bouquet de fleurs. J'ai été plus qu'étonnée quand il s'est présenté comme le baron Urgos, le frère du comte Attems.

Visitez Pistoie

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Les voitures, à nos côtés, descendaient lentement des méandres qui virevoltaient à travers la grande serpentine bleu-et verte des oliveraies de Pistoie.

Castor et moi étions les invités du club automobile ! Castor dormirait dans l’écurie du président, à l'intérieur de garage du président.

La situation, pour les invités de celle pour qui nous avions donné tant de mépris, était pour le moins surprenante. Après avoir été reçus par le club automobile, où son emblème un volant en argent a été présenté, et au dîner au château d’ Urgos, nous avons voyagé vers Florence, dans une tempête de pluie qui était la pire que toutes celles que j'avais vécues.

Le tonnerre grondait, le ciel s'est ouvert et la pluie tombait, transformant le chemin en rivière.Les hommes âgés sous de grands parapluies verts pédalaient en hâte sur leurs vélos. Nous nous sommes approchés tout mouillés de Florence.

6 novembre, Vergato-Pistoja, 59,6km.

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7 novembre 1928, Pistoja-Firenze, 37,4 km.

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J'avais compris que Bologne avait informé le régiment suivant à Florence, l’Alessandria Cavallegeri, et j’espèrais, par conséquent, qu’une voiture pourrait nous rejoindre. Mais personne n'est venu, et nous étions seuls et abandonnés dans les rues glissantes d’asphalte noir à Florence, demandant l'Hôtel Palace, où mon gros bagages devait être envoyé depuis Munich.

Le portier était antipathique et semblait tellement hors course, que j'osais à peine m’adresser lui. Il n’y avait pas d’écurie, le transport était également impossible à obtenir. Alors je lui ai demandé d'appeler la caserne, il est revenu et a dit que je pouvais chevaucher là-bas.

Visitez Florence:

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Traversant Florence, par de sombres rues le long du quai Arnos aux riches palais, j'ai trouvé mon chemin vers la caserne et là j’ai été bien reçue.! je m’égouttai en avalant une tasse de thé avec tout le monde, puis j’ai suivi mon escorte d’un blanc immaculé, vraiment élégante prit ma main, petite, sale, bleue de froid, bouffie, l’embrassa et me dit: - « Oh, les belles mains que vous avez, madame! »

Pendant une semaine à Florence, j'ai travaillé très systématiquement mon Baedecker pour, autant que possible, rattraper le retard de compréhension et faire quelques connaissances agréables avec des familles italiennes.

Le matin, je quittai Florence et pris un relais facile à Greve, une petite ville dans les montagnes toscanes.

14 octobre 1928, Firenze-Greve, 31,1km.

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Visitez Greve :
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Pendant que j'attendais dans une simple auberge à Greve, une petite ville dans les montagnes toscanes, pour me faire servir des spaghettis, j’ai fait reposer mes yeux avec une pression d'huile italienne et maintenant je baigne réellement dans leur milieu.

A la deuxième pression d'huile, j'ai trouvé le premier moment tout à fait naturel et normal, des bouleaux et un étang de cygne, un mât, mais tout à coup, qu'est-ce que ces tours familières dans le fond ? Je me suis levée et j’ai examiné le tableau de plus près ; Je me sentais à nouveau déplacée à Skansen Bredablick* (*une tour à Skansen en Suède) avec les cinq petits drapeaux de l'Union.

Linde fait référence à cette tour en Suède :

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Alors la nation elle-même commença à s'amuser à l'intérieur de mon cœur.

C'était la première fois que j’étais complètement éloignée des miens, et je me sentais terriblement fière, quand, le lendemain matin, je chevauchais les collines en terrasses toscanes et le bleu vignoble montant vers Sienne.

15 novembre 1928, Greve- Siena, 38,3km.

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Visitez Sienne :

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Sienne est l'une des plus belles villes d’art d'Italie, où le mur d’enceinte s’étend sur trois collines. Le tribunal, etc… les églises originales sont construites en marbre noir et blanc.

Deux jeunes hommes de la ville, les lieutenants Bonelli et Piccolomini, m'ont montré notre hôte.Nous avons passé une matinée à l'abri au début, avant que je quitte, l'après-midi, la ville de Sainte Catherine.

Ce soir, nous sommes arrivés à Quirico della Orca.

16 novembre 1928, Siena-St Quirico d'Orcia, 42,6 km.

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Visitez San Quirico d'Orcia
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Visitez San Quirico

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Au crépuscule, le temps s'est dégagé, l'horizon était rouge, taché de sang, dans le soleil couchant et quand les dernières stries rouges ont disparues derrière les montagnes, les étoiles se sont allumées une à une là-haut dans le ciel. Je suis montée sur le pont de pierre regarder en bas la vallée où la brume brillait de maisons individuelles.

Les cyprès se tenaient comme des colonnes noires, majestueuses, veillant sur le petit village avec les tours du château et de l'église contre le ciel nocturne.

Tout comme je passais à cheval la porte de la ville les cloches ont commencé à sonner cinq fois.

» Linde Klinckowström, raid hippique Rome- Stockholm-1929
» Mary FERAUD, raid équestre Paris-Rome 1928
» Linde KLINCKOWSTRÖM, raid Stockolm-Paris 1926
» Rachel DORANGE, 2e Raid Hippique féminin Paris-Cannes
» Rachel DORANGE, raid équestre Paris-Rome 1935.